По словам начальника управления инвестиций "ГНКАР" В. Алиева, рост показателей будет обеспечен за счет перевалки через Кулеви нефти с месторождения "Тенгиз" (Казахстан). Соответствующий контракт заключен между СП "Тенгизшевройл" ("ТШО") и компанией Cross Caspian (крупнейший оператор нефтеналивных терминалов в Каспийском регионе). Согласно этому контракту нефть может транспортироваться по двум направлениям — в Батуми и Кулеви. В Батуми в настоящее время тенгизская нефть уже транспортируется, отметил В. Алиев.
Он пояснил, что для транспортировки нефти в Кулеви "ТШО" требовал обеспечить возможность приема и погрузки танкеров класса Aframax дедвейтом от 80 тыс. т и установить на причалах спецоборудование для определения скорости течения на различных глубинах, высоты волны, глубины и температуры воды. В порту Кулеви выполнили эти требования. 11.03.2010 г. делегация "ТШО" прибудет в Кулеви для проверки. После этого определенные объемы тенгизской нефти начнут поступать терминал.
Кроме того, отметил В. Алиев, рассматривается возможность перевалки в Кулеви туркменской нефти, в частности для работающей в Туркменистане ирландской Dragon Oil.
Справка. "ГНКАР" стала единоличным владельцем Кулевского терминала в январе 2007 г., вложила в его строительство около $350 млн и ввела в эксплуатацию в мае 2008 г. Начальная мощность — 10 млн т в год, в дальнейшем она увеличится до свыше 20 млн т.