Доходы автоимпортеров снизились из-за общей атмосферы в стране - Дзнеладзе

«Доходы автоимпортеров снизились не столько из-за кредитных регуляций, сколько из-за общей атмосферы в стране» - заявил глава Ассоциации банков Грузии Александр Дзнеладзе.

По его словам, в целом, регуляции в отношении автокредитов довольно мягкие, кроме того, предусмотрена возможность лизинга, при которой доход клиента вообще не имеет никакого значения, так как фактически получается, что он временно берет в аренду у банка автомобиль, и получит его в собственность, только после выплаты его полной стоимости. Банк ничем не рискует, в случае, если клиент не сможет платить, то машина автоматически становится собственность банка» - заявил он.

Соответственно, снижение объемов продаж автодилеров в минимальной степени связано с ужесточением кредитных регуляций.

«Даже если бы не вводились новые нормативы кредитования, рост продаж в 2019 году все равно был бы намного ниже, чем в 201-м, и это связано со многими факторами, в первую очередь - с общей атмосферой в стране, где из-за экономической нестабильности многие боятся делать крупные покупки, тем более в кредит» - заявил Александр Дзнеладзе.

Иного мнения придерживается глава компании «Тойота центр – Тбилиси» Ираклий Гурчиани. По его словам, именно после введения новых регуляций, продажи компании сократились на 50%, так как в 90% случаев банки не выдают потенциальным покупателям кредиты.

«В последние 3-4 года значительная доля в продажах приходилась на рассрочку. Поскольку автомобиль – это крупная покупка, в среднем за автомобиль приходилось выплачивать по 1500 лари в год, а новые регуляции позволяют брать такие кредиты только при наличии дохода не менее 3000 лари. Мало у кого в Грузии есть такой доход, соответственно, и кредитов стали выдавать меньше. Это немедленно отразилось и на нашем бизнесе. Кроме спада в спросе, изменился и сегмент –сейчас в основном покупают небольшие, дешевые автомобили» - заявил Гурчиани.