Какова экономическая выгода транзитного проекта «Лазуритовый путь» для Грузии?

Первый груз по международному маршруту «Лазуритовый путь» уже прибыл на территорию Азербайджана, откуда направится в Грузию, а затем в Европу.

Какова выгода от этого маршрута, который начинается с Афганистана, в особенности на фоне неуклонного снижения транзита по территории Грузии в последние 5 лет.

По словам эксперта НПО «Хаб Джорджия» Пааты Цагарейшвили, в любом случае открытие нового маршрута позитивное явление, хотя при этром не стоит ожидать больших грузопотоков в первое время.

«Сегодня грузинский транспортный коридор ищет возможности дополнительного привлечения грузов, и это особенно актуально на фоне резкого спада транзита в последние годы. Правительство должно создать альтернативу, и привлечь сухие грузы на смену нефти и нефтепродуктов – именно за счет переадресации поставок энергоносителей в пользу трубопроводов, и снижается грузопоток по территории страны» - заявил он.

По его словам привлечение новых грузов из Центральной Азии, в том числе из Афганистана – это хорошая возможность улучшить показатели если не сегодня, то по крайней мере через 2 года.

«Пока сложно сказать насколько систематический характер примут перевозки по этому маршруту, но при этом следует также популяризовать железнодорожные перевозки и сократить автомобильные. Сугубо технически это сделать нетрудно, так как замещения автотранспортных перевозок железнодорожными не является таким уж сложным делом. В пользу этого сработает и том, что у нас есть очень хороший тарифный механизм, который будет способствовать развитию коридора» - заявил он.