 |
"Ремонтные работы продлятся пять дней", - отмечается в сообщении.
В декабре 2013 года ЗАО завершило ремонт участка железной дороги Баку-Беюк Кесик, протяженность которого составляет 317 километров. Работы проводились в рамках "Государственной программы по развитию железнодорожной системы Азербайджана на 2010-2014 годы" за счет кредита в размере 215 миллионов евро, выделенного чешским "Exim Bank".
Железная дорога Баку-граница с Грузией является составной частью проекта по созданию железнодорожного сообщения по маршруту Баку-Тбилиси-Карс.
Железнодорожную магистраль Баку-Тбилиси-Карс планируется сдать в эксплуатацию в 2015 году. Пиковая пропускная способность нового коридора составит 17 миллионов тонн грузов в год. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне одного миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов в год.