 |
Разумеется, этот показатель не играет решающей роли в формировании бюджета страны, который составляет от 7 до 8 млрд. лари, однако для такой небольшой страны как Грузия, это в любом случае очень высокий показатель. Получается, что в среднем каждый гражданин страны (около 4 млн. человек), платит в год штрафы на сумму 32 лари.
Эксперты считают, что сама по себе сумма в 650 млн. за 5 лет не является такой уж особенно опасной, но при этом настаивают на необходимости классифировать эти суммы, чтоб было ясно сколько вошло в бюджет по линии административных штрафов, сколько в результате процессуальных сделок в судах, и т.д.
«Аудиторская палата неоднократно ставила перед Минфином вопрос о необходимости классификации штрафов, что привело бы к увеличению прозрачности бюджета. Однако этого так и не было сделано» - заявил юрист Леван Алапишвили.
По данным государственной казны, в 2009 году в виде штрафов и санкций в бюджет поступило 98, 3 млн. лари, в 2010-м – 144 млн., в 2011-м – 139, 9 млн., в 2012-м – 152, 2 млн., в 2013-м – 116 млн. лари.
Следует отметить, что бюджет получает солидное пополнение и в виде автомобильных штрафов – в частности, за 6 месяцев 2013 года в бюджет по этой линии поступило 31, 1 млн. лари, что почти на 70% больше, чем в аналогичный период 2012 года (18, 2 млн.).
Солидные суммы поступают в бюджет и по линии штрафов за нарушение правил парковки, которые собирает частная компания «Сити парк».
В течение 5 лет компания выписали 1, 6 млн. штрафов – если учесть, что минимальный размер штрафа составляет 10 лари, то как минимум речь идет об 11, 6 млн. лари за этот период.
Большие суммы поступают в бюджет и в результате процессуальных соглашений в судах. В частности, в 2009 году в бюджет по этому пункту поступило 8 млн. лари, в 2010-м – 42, 3 млн., в 2011-м – 51 млн., в 2012-м – 38, 6 млн., в 2013-м – 57, 5 млн. лари.