• сделать стартовой
  • добавить в избранное
  • поиск по сайту
  • лента днягосударствов мирерынкивыставкианалитикаэкспертыбизнес в лицах бизнес
    банкифинансынедвижимостькоммуникациитранспорттуризмстрахованиемедицина
    "Набукко"Форумывсе о винахнапиткипромышленностьэнергетикасельское хозяйство


    На рынке сжиженного газа Грузии назрели перемены


    02.03.2020 | 17:23:38
    Рынок сжиженного газа в Грузии в течение многих лет был слаборазвитым, и в основном этот вид топлива использовался в бытовых целях, в особенности в регионах и сельской местности, где природный газ до сих пор есть не у всех.

    В последние 2-3 года сжиженный газ стал преимущественно использоваться в качестве автомобильного топлива. В настоящее время этим видом топлива пользуется до 12 000 автомобилей, в стране работает до 200 заправочных станций. Об этом говорится в материале Союза импортеров нефтепродуктов Грузии.

    Это в свою очередь, приводит к росту импорта сжиженного газа - в течение 4 лет этот показатель вырос на 213%.

    В настоящее время бытовое использование этого вида топлива сведено к минимуму и в основном оно стало автомобильным. С учетом того, что стоимость газа существенно ниже, чем нефтепродуктов, а затраты на 100 километров меньше, чем бензина и дизеля, следует ожидать, что популярность сжиженного газа в качестве автомобильного топлива будет расти и в дальнейшем.

    Исходя из этого, жизненно необходимо, чтоб индустрия сжиженного газа развивалась в правильном направлении, а у всех участников рынка были равные возможности - к сожалению, по разным объективным и субъективным причинам, на сегодняшний день этого нет.

    При этом войти в этот бизнес очень легко, практически нет никаких регуляций и ограничений, что очень часто становится причиной различных злоупотреблений.

    Проблемой также является фискальное администрирование в этом секторе – акциз на импорт составляет 120 лари на тонну, но если сжиженный газ используется в качестве автомобильного топлива, то приходится дополнительно выплачивать еще 180 лари. В конечном итоге это способствует росту стоимости газа и бьет по карманам автовладельцев.

    Следует также отметить, что многие компании, пользуясь связями во власти, не платят акцизы, что автоматически ставит их в привилегированное положение.

    Проблемами также является недостаточные стандарты безопасности, плохая инфраструктура, и обман покупателей, которым наливают меньше топлива, чем положено.

    Все эти проблемы приводят к неправильному развитию отрасли и мешают созданию здорового конкурентного климата в секторе продажи сжиженного газа.



    лента новостей
  • «Georgian Airways» назначит дополнительные рейсы в Германию на ЕВРО-2024
  • В феврале 2024 года в Грузии зарегистрировано 6200 новых предприятий
  • Wizz Air продолжает сокращать рейсы из Грузии в Европу
  • В феврале экономика Грузии выросла на 9,5%
  • В первом квартале 2024 года 48% компаний увеличили зарплаты сотрудникам
  • В период проведения EURO 2024 из Грузии в Германию будет выполняться 30 авиарейсов в неделю
  • Возобновляются прямые рейсы из Тбилиси в Вену

  • Все замечания и пожелания присылайте на [email protected]. Все права защищены и охраняются законом. © 2008 "Бизнес Грузия". Размещение рекламы на сайте: [email protected]. Редакция не несет ответственности за достоверность рекламной информации. Редакция не предоставляет никакой справочной информации. Просьба, при использовании наших материалов, соблюдать журналистскую этику и указывать гиперссылки на источник.