Как сообщает Союз импортеров нефтепродуктов, импорт бензина и дизельного топлива, в первые два месяца 2013 года, составил 89,1 тысяч тонн, что на 20,3 тысячи тонн меньше чем в аналогичный период 2012 года и на 18 тысяч тонн превышает аналогичный показатель 2011 года.
В январе-феврале было импортировано 47,1 тысяч тонн бензина и 42 тысячи тонн дизеля.
«По категориям топлива, в течение первых двух месяцев 2013 года, импорт бензина типа «регуляр»,составил 72 процента от всего импорта бензина, «премиум» - 22,5%, «супер» - 5,5%. Что касается дизеля, то импорт топлива типа L-62, составил 54% от всего импорта дизеля, а «евро дизель» - 46%. Надо сказать, что хотя, импорт топлива в нынешнем году, сокращен по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но все равно остается на высоком показателе, тем более если учтем и тот факт, что в Грузии ежедневно возрастает потребление автогаза, цена которого значительно ниже стоимости бензина», - отмечают в союзе.
Они ожидают, что после начала сельскохозяйственных работ, импорт топлива в последующие месяцы возрастет.
«С весны начинается более активный период потребления топлива, что в свою очередь связано с сельскохозяйственными работами, активизацией строительства, инфраструктурных проектов. Соответственно мы ожидаем, что в последующие месяцы, импорт топлива возрастет», - заявляют в Союзе импортеров нефтепродуктов.